Category Archives: インドネシア

現在、インドネシア（ジャカルタ）では、タクシーと言えばブルーバードが代表的存在であるが、タクシーに変わって配車サービス（アプリ）が大きく伸びている。 代表的なものとしてはUberが有名であるが、それ以外でも、Ｇo-JEK … Continue reading →

インドネシアでは2019年を目途に国民皆保険を実現するための施策が実施されているが、市民の間でも健康志向は非常に高い。 以前アンケートを取ったことがあるが、その際には、所得層関係なく、健康というキーワードには大きな関心を … Continue reading →

【弊社・特派員レポート】 バンドンは、観光地であり、山際には多数のホテルが乱立しています。周辺には製薬会社なども集積している地域があります。 製薬市場は、政府が国民皆保険を2019年までに実現し、その一環としてジェネリッ … Continue reading →

【弊社・特派員レポート】 バンドンに久しぶりに来ました。 バンドンはジャカルタの東、約200ｋｍにある都市で、バンドン工科大学で有名ですが、高原ということもあり避暑地としても有名です。 週末には多くの人がジャカルタから遊 … Continue reading →

9月30日にイオンモールの2号店となる「イオンモール・ジャカルタ・ガーデンシティ」がオープンした。 場所は、ジャカルタ東部のチャクン地区で、約230店舗のうち、70店舗がレストランやカフェで、飲食に重点を置いている。 イ … Continue reading →

8月にインドネシアを訪問した外国人は約140万人で、同年同月比36％の増加となった（インドネシア統計局）。 入国が一番多かったのはバリ島の空港で、60万人（全体の43％）を占めている（ジャカルタの空港では28万人）。 & … Continue reading →

ジャカルタでは大型モールが相当数あります。 やはり人気には差があり、あまり人気のないモールでは店の入れ替わりが非常に激しいのが実情。 半年ぶりなどに行ってみたりすると、がらりと店のラインアップが変わっているということも多 … Continue reading →

ジャカルタの渋滞は相変わらずひどい状況です。 場所にもよりますが、1日に2件のアポが精いっぱい。 郊外での打ち合わせが入ると20k程度の移動に1時間から1時間半というのはザラの状況になっています。 先だっての出張時には、 … Continue reading →

インドネシア統計局のデータによると、2017年におけるインドネシア人の感じた【幸せ度数】は100を満点として、インドネシア全体平均で70.69、ジャカルタ地域で71.33であった。一番高い地域は、スラウェシとパプアの間の … Continue reading →

2015年におけるインドネシアで生活するのに必要な月当たりの最低費用は、インドネシア全体平均では約181万3,400ルピア（約1.8万円）、ジャカルタ地域では、253 万8,200ルピア（約2.5万円）とやはりジャカルタ … Continue reading →